Fast5 240x400
Fast5...
อ่านข้อมูลเพิ่มเติมāđāļāđāļāđāļāļĄāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļąāļāđāļĢāļ·āļāļĒāļāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļ āđāļāļĄāđāļĄāđāđāļāđāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāļđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļ°āđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļēāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļēāļāļāļ°āļāđāļēāļĒāļāļĢāļāļāđāļēāļĄāđāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāļāļ§āļāđāļāļēāļāļ°āļāļāļāļļāļāđāļŠāļĄāļ āļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļāļāđāļāļĄ: āļĄāļĩ 3 āļĢāļāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļ ...
อ่านข้อมูลเพิ่มเติมāđāļāđāļēāļŠāļđāđāđāļĨāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāļāļĩāđ āļāļāļāļąāļ 40 āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ 1957-2010 āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļ 599 XX āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ 458 āļāļīāļāļēāđāļĨāļĩāļĒ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļ 50 āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĄāļāļĩāļāļĢāļąāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļāđāđāļāđāļāđāļ 10...
อ่านข้อมูลเพิ่มเติมāđāļāđāļēāļŠāļđāđāđāļĨāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļāļģāļāļēāļ Ferrari āļāļāļāļąāļāđāļĄāđāļāļĨāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļāļąāļ§āļāļēāļ 1957 āļāļķāļ 2010 āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļĢāļļāđāļ 599 XX āđāļĨāļ° 458 Italia āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ āđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļ 50 āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļāđāļ Time Attack āđāļĨāļ° Drift Races āđāļ 10 āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĢāļđāđāļāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļāļēāļāļāļīāļ§āļĒāļāļĢāđāļāđāļāļĒāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļ āļđāļĄāļīāļāļąāļĻāļāđāļāļĩāđāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāļāļāļāđāļāļāļĢāļīāļāļēāđāļāđ Ferrari GT 2: āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāđāļāļĄāļāļāļīāļ§āļąāļāļī: āđāļĄāđāļāļĨ Ferrari āļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļāļ§āđāļē 20 āđāļāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļ 599 XX āđāļĨāļ° 458 Italia āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ āđāļĄāđāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļē 10 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļāļēāļāļāļīāļ§āļĒāļāļĢāđāļāđāļāļĒāļąāļāļāļđāđāļ 50 āļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļāđāđāļāđ āļāļāļāđāļēāļāļ°āļāļāļāļāđāļēāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļāđāļāļāļēāļĄāļīāļ āļāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļīāļĐāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļāļļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļđāđāđāļĨāđāļāđāļāđāļāļķāļ 8...
อ่านข้อมูลเพิ่มเติมEnzo Ferrari āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļĢāļāđāļĒāđāļāļāļąāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļļāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāļĄāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļĢāđāļ§āļāļ§āđāļēāđāļāļĢ! āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļĢāļēāļāļīāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļģāļĢāļēāļĄāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ!...
อ่านข้อมูลเพิ่มเติม& nbsp; āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļ§āļāļ§āļāļāļāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļāļāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļāļĢāļ 8 āļĢāļļāđāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļ F430 āđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩ Testarossa 250 GTO āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļĢāđāđāļāļĩāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāđāļĨāļ°āļāļ & rsquo; s āļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļĄāđāļāđāļģāļāļąāļ āļāļēāļāļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ° 4 āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩ Fiorano āđāļāđāļāļ 3 āļĄāļīāļāļīāļāļĩāđāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļāļāļāļļāļ āđāļāđāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļēāļāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđāļāļ·āđāļ āđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļ§āļēāļāđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢāļāļāļāļāļļāļāđāļāļāđāļāļāļķāļāđāļŠāđāļāļāļąāļĒāđāļĨāđāļ§āđāļāļĒāļąāļāđāļĄāļ·āļāļāļāđāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļŦāļĄāđ āđ āļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļ: āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāļāļēāļ FXX āđāļŦāđāļāļąāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļĢāđāđāļāļĩāļĒ āđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļ & rsquo; s āļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļāđāļģāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļāđāļēāļĄ 4 āđāļĄāļ·āļāļ & amp; āļāļīāļāļāļēāļĄāđāļāđāļāļ 3...
อ่านข้อมูลเพิ่มเติม& nbsp; & nbsp; & nbsp; āļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļāļģāļāļēāļ Scuderia Ferrari āđāļāđāļāļĄāļĄāļ·āļāļāļ·āļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđāļāļĄāļāđāđāļĨāļ! āđāļāđāļāļāļĢāļīāļ Ferrari F2007 āļĢāļāļ 9 āđāļāļĨāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļļāļāđāļĢāļ āđāļĨāđāļāđāļāđāļ Kimi R & auml; IKK & ouml; nen āļŦāļĢāļ·āļ Felipe Massa āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļŦāđāļāļĄāļēāļāđāļāļāļāļāļĄāļ·āļāļāļ·āļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļēāļāļīāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ & amp; āļāļđāđāđāļŦāļĒāļŦāļ§āļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļ?āļīāļ āļēāļāļŠāļđāļ āļāļ§āļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāļāļĩāđāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩ 500 F2 āļāļēāļāļāļĩ 1951 āļāļēāļ§āļāđāđāļŦāļĨāļāđāļāļĄāđāļāļĒāļąāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļāļāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļđāļ§āđāļēāļāļļāļ & rsquo; āđāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļāļāļāļĩ 2007 & rsquo; s...
อ่านข้อมูลเพิ่มเติมāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĩāļĄ Scuderia Ferrari āļāļĩāļĄ F1 āđāļāļĄāļāđāđāļĨāļ, āđāļāđāļāļāļāļāļąāļ Felipe Massa āļŦāļĢāļ·āļ Kimi Raikkonen āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨāđāļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩ F60 āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāđāļāļĢāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļ·āļāđāļāļŪāđāļāļāļāļ āļāļāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļĨāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļĢāļīāđāļĢāļīāđāļĄāļāļĢāļēāļāļīāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāļĢāļāļāđāļēāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāļāļąāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļąāļ āļāļēāļāļāļąāđāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļāļāđāļāļāļģāļāļēāļ Ferrari āļĢāļāđāļāđāļāđāļāđāļ 246 F1 1958 āļŦāļĢāļ·āļ F1-2000 āļāļ°āđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĄāđāļē Prancing...
อ่านข้อมูลเพิ่มเติมāđāļāļĄāļāđāđāļĨāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļĒāļēāļāļĨāļģāļāļēāļāļāļāļāļāļĩāļŽāļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļāđāļĢāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđ 200 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāļŠāļēāļĒāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļąāļĒāļāļāļ° āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§āđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāđāļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāđāļāļĨāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļāļāļąāļāļāļļāļāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļģāļāļ§āļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļŦāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļāļāđāļāļĄāļāđāđāļĨāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĨāđāļāļīāļ āļĄāļąāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļĢāļ·āļāļĒāļąāļ? āļāļēāļāļāļąāđāļāđāļāļāļēāļ! āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļī gejmpleja: - āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļ 16 āļŠāļēāļĒ - āļĢāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļ°āļāļģ - āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāđāļāļĄāļāļēāļĢāđāđāļāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĄāļāđ - āļāļąāļāđāļāļĢāļāļĢāļāđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļāļīāļ - āļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļąāļāļ?āļļāđāļāļāļāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§ 3 āļŠāļ āļēāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļ§āļąāļ -...
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